Embora os pneus cheios de espuma possam ser uma tecnologia com a qual a pessoa média está menos familiarizada do que outros tipos, esta é, na verdade, uma tecnologia que existe há mais de 50 anos.
Pneus cheios de espuma oferecem vários benefícios importantes, incluindo a manutenção da pressão ideal dos pneus, proporcionando deflexão e pegada consistentes, além de aumentar a tração e a estabilidade.
ENCHIDO COM ESPUMA VS..ABERTURAS CHEIAS DE AR VS ABERTURAS SÓLIDAS
Embora todas as três principais opções de pneus ofereçam pontos positivos e negativos, vale a pena dedicar um tempo para explorar as vantagens operacionais e financeiras específicas de cada uma.
Pneus pneumáticos oferecem várias vantagens de custo, mas são vulneráveis a furar por causa de pregos, parafusos e furos de vergalhões e são mais propensos a estouros perigosos. É mais provável que você tenha falha prematura do pneu devido a furos e estouros. Além disso, furos de pneus não são apenas perigosos para operadores de campo, mas também são caros, pois drenam recursos, afetam o cronograma de trabalho, diminuem a produtividade no trabalho e podem causar sérios danos ao equipamento.
Pneus sólidos são compostos do material de pneu mais estável do mercado e não podem ser furados. No entanto, eles são limitados em tamanhos, padrões de piso e durômetros, e seu passeio pode ser mais difícil para os operadores do equipamento. Pneus sólidos também representam um impacto potencialmente negativo no meio ambiente, pois não podem ser recuperados tão facilmente quanto pneus cheios de poliuretano.
O equipamento de montagem para pneus sólidos é caro, e as áreas ao redor dos furos em pneus de abertura podem ser mais propensas a rachaduras. Isso aumenta o desgaste do pneu e acelera o fim do ciclo de vida do pneu. O preenchimento de espuma alivia esse risco, ajudando a estender a usabilidade do pneu e poupando os operadores de incorrer em despesas dispendiosas com danos ao equipamento.
Pneus cheios de espuma oferecem essencialmente a maioria dos mesmos benefícios que um conjunto de pneus pneumáticos, com a distinção clara de não apresentar vazamentos por furos e rasgos. Com o tempo, todos os pneus cheios de ar vão perder ar – um problema que você não enfrentará se usar pneus cheios de espuma. Além disso, a pressão de enchimento do pneu pode ser variada para imitar mais de perto a pressão do pneu pneumático.
CONSIDERANDO A EXPERIÊNCIA DE VIAGEM
O enchimento de pneus oferece aos operadores de equipamentos um passeio mais suave e à prova de furos, que é um equivalente mais próximo de andar no ar. Embora os pneumáticos cheios de ar ofereçam, em média, um passeio mais suave do que as aberturas sólidas e os pneus cheios de espuma, eles são mais saltitantes. Embora possam oferecer um passeio semelhante a flutuar, sua pressão de ar também deve ser constantemente monitorada e mantida para garantir a segurança e o desempenho.